現代航空發動機制造技術是材料技術、制造技術和表面處理技術領域共同進步的結果，如60年代初鈦合金的導入使大型風扇葉片的發展成為了可能，航空發動機的功率與它內部每個部件的表面質量都有著同樣緊密的關系。為了提高抗腐蝕與耐磨性能，高強度使用的結構件、機匣、軸承座或是發動機葉片都會在噴丸強化處理后噴涂一層特殊的等離子涂層。這些涂層需要定期進行常規檢查和維護，還需要定期更換，并且更換時首先要求去除原有舊的涂層。

 

 

傳統的方法是雖然可剝離涂層，但是效率很低，并且作業人員勞動強度很大，還會對發動機葉片表面造成損傷，北京德高潔清潔設備有限公司生產的DJS 2800/43EM超高壓清洗機，采用超高壓水射流進行涂層去除作業，可以快速發動機葉片上的涂層，還不傷及本體，并配備漆水分離污水處理系統，節約水源的同時還可實現循環再利用。

 

 

高壓水射流清洗技術是目前世界上新興的高新節能技術。高壓清洗機則是根據該技術衍生出的清洗設備，它的用途非常廣泛，幾乎橫跨了所有的工業清洗領域。其工作原理主要是通過高壓泵將普通的純凈水加壓到數百乃至一千多個大氣壓后再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束，也就是我們常說的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復合破碎作用，可立即將結垢物打碎脫落并沖走，從而實現垢層與本體的分離。因為高壓清洗機是以水為介質，因此具有無腐蝕、無污染等特點，目前在一些領域已逐步替代了化學、機械等清洗方法。

 

 

實踐證明，使用DJS 2800/43EM超高壓清洗機清除發動機葉片的等離子涂層，根據涂層的類型和厚度，涂層的去除速度范圍約在4～75mm/s。工件通過天車直接吊入不銹鋼噴射加工室內的旋轉工作臺上，加工開始前帶空氣密封條的工作門自動關閉。DJS 2800/43EM超高壓清洗機可以保證涂層能夠被快速、精確地去除，同時去除過程柔和，不會造成零件表面變形。